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  • 所屬分類:大件運輸

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  • 發布日期:2018/05/24
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包頭物流運輸


  (1)深入推進互聯網+戰略,促進物流高效發展

  

  交通運輸部將持續推進無車承運人的試點工作——

  

  完善相關法規制度及標準規范,推動落實稅收、保險等相關的配套政策,為無車承運人的發展營造良好環境。

  

  鼓勵互聯網+物流中介服務商的發展,促進車貨高效精準的匹配,提高物流運輸組織效率。

  

  推進互聯網+監管服務平臺的建設,利用信息化手段加強運輸安全監管,提升物流安全運營水平。

  

  支持互聯網+物流公共信息平臺建設,推動物流業各方信息資源的互聯共享,促進現代供應鏈的發展。

  

  (2)著力優化調整運輸結構,促進物流綠色發展

  

  下一步交通運輸部將盡快推出京津冀及周邊地區運輸結構調整的行動計劃,以京津冀地區為試點,在城市群綠色配送體系建設等方面,集中攻關,力求率先突破。

  

  同時,制定出臺全國運輸結構調整專項行動計劃,系統梳理我國運輸結構發展現狀以及存在的問題和發展的原因,提出我國運輸行業發展的總體思路、發展目標、重點任務和政策措施。

  

  (3)加快推進貨運車型標準化,促進物流的安全發展

  

  嚴格治理公路違法超限超載運輸,全面推進聯合執法常態化、制度化。

  

  推進車輛運輸車治理工作,確保今年7月1日前,全面完成不合規車輛運輸車的淘汰運輸目標,組織開展模塊化中置軸汽車列車運行,完善相關的標準,提升道路運輸以及運輸的水平。

  

  (4)推進城鄉物流一體化發展,切實保障和改善民生

  

  加快推進城市綠色貨運配送示范工程,完善城市配送車輛管理政策,支持新能源車輛,在城市配送領域推廣應用,解決城市配送“三難”問題暢通“最后一公里”,促進物流降本增效,開展縣鄉村農村物流三級網絡體系工程,構建資源共享的農作物物流體系,推廣先進的農作物物流模式

  

  (5)全面分化行業放管服改革,促進物流降本增效

  

  進一步完善貨車優惠政策,擴大和完善高速公路分時段、差異化收費的試點工作,嚴格落實取消貨運車輛二級維護強制性檢測工作,做好年檢合并和貫徹落實工作,推進綜合節能檢測機構全國聯網和異地檢驗檢測,進一步降低各種制度性交易成本。

  

  (6)改善從業人員營商環境,維護行業健康穩定發展

  

  今年交通運輸部將繼續加強與相關部門的協同配合,推動道路普通貨運車輛異地年審。

  

  改善貨車司機停車休息條件,推進貨車司機優先參加工傷保險和加入工會組織。

  

  取消4.5噸及以下普通道路貨運車輛運輸證和駕駛員從業資格證,進一步減輕貨車司機經營負擔,優化改善生產經營環境


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